桨叶总述和压力面

我们的目标是设计并生产可以提升速度的桨支。为此,我们的桨叶不断发展,旨在将运动员的力量更有效地转化为船速。同时,每款桨叶的独有特点都会影响拉桨的感觉。由于运动员和教练的偏好不同,选择桨叶时最好先了解可供选择的选件范围,然后决定最适合的一款。

以下是各类桨叶的总述,首先从最新款开始。若要详细了解,请点击桨叶名称链接。

宽大2型

宽大2型—宽大2型是我们的最新款设计,融合了我们所有创新技术。也是我们效率最高的桨叶。

平滑2型涡轮边

平滑2型涡轮边—平滑2型涡轮边融合宽大2型的众多创新技术,但表面积略小。

平滑2型普通边

平滑2型普通边 —平滑2型普通边在大桨叶之后推出,其防滑性能比大桨叶高,在拉桨过程中保持稳定受力。

大桨叶

大桨叶—上世纪90年代生产。除非你有特殊原因,必须选择大桨叶,否则我们建议考虑以下几款更先进的桨叶。

梅肯桨叶

梅肯桨叶—上世纪60年代的传统郁金香桨叶。

压力面

桨叶在水中划行会产生阻力。这个阻力会让运动员感觉到压力。“压力面”是指拉桨过程中,运动员感受到的不断变化的压力。

随着我们对桨叶路径和高效桨叶特点的深入了解,我们的桨叶设计不断发展。因此,不同的桨叶设计拥有不同的压力面。桨叶效率越高,例如 宽大2型, 则拉桨早期阻力越高,而其他桨叶的后期阻力越大。提桨和结束角度越大,区别越明显。

桨叶的压力面会受到桨杆选择的影响。事实上,纤细桨杆旨在搭配 宽大2型 桨叶,以塑造总体更柔和的压力面,同时保持桨叶效率。本页最后几张图展示了Concept2不同桨叶的压力面。

桨叶类型会影响总受力,不应通过桨叶类型调整总受力。而是应该通过桨长、船幅和船内部分的调整对总受力进行微调。

选择桨叶后,建议选择 桨杆

提桨
提桨时抓水较柔 提桨时抓水较硬
拉桨的前1/3
受压越小,手柄速度越快 受压越大,手柄速度越慢
拉桨的前1/3
受压越大,手柄速度越慢 受压越小,手柄速度越快
总体
软性桨杆 硬性桨杆